1° voo do protótipo em escala real da Eve e seu impacto para a Embraer (EMBJ3)

Publicado às 15h

Em um relatório, o time de analistas do BTG ressalta que a indústria aeronáutica opera com riscos elevados ao longo das fases de projeto, desenvolvimento, prototipagem e certificação, e o segmento de eVTOLs (aeronave de decolagem e aterrissagem vertical elétrica) tende a ser ainda mais arriscado por representar uma categoria totalmente nova. 

Nesse contexto, a equipe do banco destaca que o primeiro voo do protótipo em escala real da Eve (NYSE: EVEX; B3: EVEB31), previsto para o fim de 2025 ou início de 2026, é visto como um marco relevante para redução da percepção de risco e para uma potencial valorização do ativo, podendo incentivar parte do mercado a considerar o valuation da Eve no consolidado da Embraer (EMBJ3). 

A Eve é a empresa de veículos elétricos aéreos para uso em meios urbanos pertencente à Embraer.

A avaliação é que o primeiro voo ajuda a validar pressupostos aerodinâmicos e de integração de sistemas, reduzindo incertezas e deslocando o foco para certificação e preparação industrial, como ocorre historicamente em programas de novas aeronaves. 

A Eve intensificou testes após rodada de captação em agosto, já tendo validado sistemas de solo, comunicação e integração, além de avançar nos testes dos motores pusher e lifter, fornecidos pela Beta Technologies e pela Nidec, explica a equipe do BTG em relatório, destacando que concorrentes como Joby e Archer observaram redução da percepção risco e ganhos de valuation após completarem voos em escala real, reforçando a importância de atingir esse marco. 

“A credibilidade do programa também se apoia no histórico da Embraer em desenvolvimento e certificação, com plataformas como E-Jets, KC-390 e Praetor reconhecidas por agências reguladoras globais e entregues com eficiência, aumentando a probabilidade de um desfecho bem-sucedido para o primeiro voo da Eve”, escrevem seu analistas. O BTG tem classificação de “compra” para a Embraer com preço-alvo de R$ 94.

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