Publicado às 20h18
A Gol (GOLL4) divulgou na noite desta quinta-feira, 13, uma atualização aos investidores sobre suas expectativas para o segundo trimestre de 2023. As informações abaixo são preliminares e não auditadas.
A Gol prevê prejuízo por ação (LPA) de aproximadamente R$ 1,05 e o prejuízo por ação depositária americana (LPADS) de cerca de US$ 0,45. Já a margem Ebitda no trimestre é estimada em aproximadamente 21%.
A receita unitária de passageiros (PRASK) esperada para o segundo trimestre é cerca de 9% maior em comparação com o 2T22, impulsionado pela redução na oferta em 8% versus o trimestre anterior.
A Gol explicou que a receita unitária total (RASK) aumentou aproximadamente 12% versus o ano anterior, impulsionada pelo aumento de receita de carga (Gollog), que mais do que dobrou sua receita comparativamente ao 2T22, e do programa de fidelidade (Smiles), que registrou crescimento de cerca de 30% no mesmo período comparativo.
O custo unitário excluindo combustível e aeronaves dedicadas a cargas (CASK Ex-Combustível Ajustado) deve ficar estável em relação ao 2T22, principalmente devido a maiores despesas com peças de estoque e custos de devolução de aeronaves no período, compensada pelo aumento da oferta (ASK) em 14% versus o ano anterior.
Segundo a Gol, os custos unitários com combustível (CASK combustível) devem apresentar redução de 18% comparativamente ao 2T22, devido à queda do preço médio do querosene de aviação (QAV) em cerca de 19%, compensado pela redução da etapa média, e o custo unitário total deverá apresentar redução de 7% comparativamente ao segundo trimestre de 2022.
A alavancagem financeira, medida pelo indicador Dívida Líquida /EBITDA UDM, foi de aproximadamente 7,2x em 30 de junho de 2023, uma redução de 2,2x frente ao 4T22 (ou 5,3x conforme o IFRS-16). Excluindo o GOL SSN, o indicador seria de 6,0x (4,0x em IFRS-16).
A liquidez total estimada no final do trimestre é de R$4,1 bilhões.
A companhia discutirá os resultados do 2T23 via teleconferência no dia 27 de julho de 2023.
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