Publicado às 10h54
A Embraer fez dois anúncios nesta segunda-feira, 15. A fabricante brasileira divulgou que celebrou um contrato com a Overland Airways. A companhia também revelou perspectivas de mercado para 20 anos.
A Embraer anunciou, no Dubai Air Show, a venda de três novos jatos E175para a Overland Airways, da Nigéria, com direitos de compra para outras três aeronaves do mesmo modelo.
As aeronaves, de 88 lugares, com configuração de cabine classe premium, começarão a ser entregues a partir de 2023.
Segundo a companhia, o valor do contrato é de US$ 299,4 milhões, a preço de lista com todos os direitos de compra sendo exercidos.
“Essas aeronaves aumentarão os voos domésticos e permitirão expandir as rotas regionais da companhia”, explicou a Embraer.
“Estamos orgulhosos desta parceria com a Overland e apoiar sua expansão regional. Estamos vendo uma crescente demanda de longo prazo por aeronaves corretamente dimensionadas para fornecer conexões domésticas lucrativas na Nigéria’, disse César Pereira, Vice-Presidente para Europa, Oriente Médio e África, a Embraer Aviação Comercial.
De acordo com a Embraer, durante a pandemia o E175 tem sido uma ferramenta vital para muitas companhias aéreas regionais, pois estão perfeitamente adaptadas à reconstrução da malha aérea, melhorando frequências e adicionando eficientemente capacidade para atender à demanda que vem se recuperando gradualmente.
A Overland Airways operadora da Nigéria presente em toda a África Ocidental fornecendo serviços de voo programados e fretados.
A Embraer publicou também suas Perspectivas de Mercado para entregas de aeronaves comerciais até 2040. O relatório foi apresentado em uma coletiva de imprensa durante o Dubai Air Show nesta segunda-feira.
A Perspectiva de Mercado (Market Outlook, em inglês) identifica tendências que influenciarão a demanda por viagens aéreas e entregas de novos aviões a jato e turboélice de até 150 assentos nas próximas duas décadas.
Os resultados são fornecidos para sete regiões do mundo.
Os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, medido em receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês), que de acordo com a previsão da Embraer deverá crescer 3,3% ao ano até 2040.
Segundo a fabricante brasileira, o volume mundial de RPKs de 2019 deverá retornar em 2024. A Embraer afirma que três tendências principais estão definindo a demanda futura por viagens e aeronaves: Meio ambiente – as companhias aéreas irão adquirir frotas com maior eficiência de combustível; Digitalização – avanços na tecnologia, incluindo home office e videoconferência; Regionalização – relocalização para concentrar a produção e minimizar a interrupção da cadeia de fornecimento.
Demanda global por novas aeronaves de até 150 assentos.
10.900 unidades
8.640 jatos
2.260 turboélices
Valor de mercado de todas as novas aeronaves US$ 650 bilhões
Taxa anual de crescimento regional RPK – ranking
4.2% Ásia-Pacífico (inclui China)
4.2% América Latina
3.8% África
3.6% Oriente Médio
3.5% CIS
2.3% Europa
2.0% América do Norte
Participação de RPK até o final da década (2029)
41% Ásia-Pacífico
36% Europa + América do Norte
Entregas de jatos (8.640) – ranking por região
2,710 América do Norte (31.4%)
2,160 Ásia-Pacífico (25.0%)
1,770 Europa (20.5%)
760 América Latina (8.8%)
640 CIS (7.4%)
320 Oriente Médio (3.7%)
280 África (3.2%)
Entregas de turboélices (2.260) – ranking por região
900 Ásia-Pacífico (39.8%)
430 Europa (19.0%)
430 América do Norte (19.0%)
180 África (8.0%)
180 América Latina (8.0%)
100 CIS (4.4%)
40 Oriente Médio (1.8%)
Na sexta-feira, 12, as ações da Embraer caíram -4% com a decisão unilateral da Aeronáutica de diminuir de 28 para 15 o total de aviões KC-390 Millennium que vai comprar da fabricante brasileira.
A Embraer afirmou que “tão logo seja formalmente notificada pela União, a companhia buscará as medidas legais relativas ao reequilíbrio econômico e financeiro dos contratos, bem como avaliará os efeitos da redução dos contratos em seus negócios e resultados”.
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