Publicado às 10h21
A Azul (AZUL4) teve prejuízo ajustado de R$ 808,4 milhões no 1º tri de 2022. Esse valor corresponde à queda de 24,4% na base anual.
O Ebitda ajustado teve forte alta de 356,9% no 1T22, para R$ 592,7 milhões.
Veja mais detalhes na tabela abaixo:
A Azul também divulgou projeções para 2022 e 2023.
A Azul espera aumentar a capacidade em aproximadamente 10% em 2022 em comparação com 2019.
“No 1T22, alcançamos um recorde de 151 destinos atendidos. Também vimos nove meses consecutivos de forte e crescente demanda de lazer, ao mesmo tempo em que o corporativo acelerou rapidamente. Como resultado, esperamos crescer a capacidade total em aproximadamente 10% em 2022 em comparação com 2019”, destacou.
A companhia espera aumentar o RASK (receita operacional dividida pelo total de assentos-quilômetro oferecidos) em mais de 20% no ano de 2022 em comparação com 2019.
“Terminamos o 1T22 com tarifas em níveis recordes tanto no segmento de lazer quanto no segmento corporativo. Em comparação com 2019, a receita corporativa já recuperou mais de 120%, enquanto o tráfego corporativo ainda está 71% dos níveis pré-pandemia, indicando potencial de recuperação adicional. Continuamos confiantes de nosso potencial de receita para 2022 e estimamos que nosso RASK aumentará mais de 20% em 2022 em comparação com 2019”, afirmou a empresa.
A Azul estima gerar EBITDA em 2022 de R$ 4 bilhões e EBITDA em 2023 de R$5,5 bilhões.
“Permanecemos fortemente focados na execução de nosso plano de negócios para 2022, com ênfase na expansão de nossa malha exclusiva, com disciplina em nossa gestão de capacidade e ganhos de eficiência. Considerando o cenário atual de demanda, combustível e câmbio, esperamos gerar EBITDA recorde de R$4 bilhões em 2022, mesmo com o impacto da variante Omicron no primeiro trimestre. Também projetamos um EBITDA de R$ 5,5 bilhões em 2023, comparado ao nosso EBITDA recorde anterior de R$ 3,6 bilhões em 2019”, declarou a empresa.
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